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Wie pünktlich ist Basel Bad Bf → Freiburg (Breisgau) Hbf? Daten aus 2025

Die Rheintalbahn zwischen Schweizer Grenze und Breisgau. Wir haben alle Fahrten des Jahres 2025 ausgewertet — werktags, in beide Richtungen.

14.626 ausgewertete Fahrten
5,0 min Verspätung im Schnitt
5 % ab 20 Minuten zu spät
87 Fahrten über einer Stunde

Was die Zahlen sagen

Die Rheintalbahn läuft besser als ihr Ruf: Von 14.626 ausgewerteten Fahrten kamen 76 Prozent mit höchstens fünf Minuten Verspätung an, nur 87 überschritten die Stunde. Die Durchschnittsverspätung von fünf Minuten ist der zweitbeste Wert im Vergleich. Bemerkenswert ist, wann es kippt: nicht im Berufsverkehr, sondern nachmittags um 14 Uhr — dann sind es 10 Prozent ab 20 Minuten gegenüber 3 Prozent um sieben Uhr morgens. Wer früh fährt, fährt hier am zuverlässigsten.

Wie sich die Verspätungen verteilen

bis 5 Minuten 76 % 11.082
6–19 Minuten 19 % 2.753
20–59 Minuten 5 % 704
ab 60 Minuten 1 % 87

Ab 20 Minuten zählt eine Fahrt für die Sammelregel bei Zeitkarten — das sind hier 791 Fahrten. Wie das Sammeln funktioniert

Wann es am schlimmsten ist

Die ungünstigste Stunde des Tages ist 14 bis 15 Uhr: Dort kamen 10 Prozent der Fahrten mindestens 20 Minuten zu spät (952 ausgewertete Fahrten, im Schnitt 6,6 Minuten). Am besten läuft es zwischen 7 und 8 Uhr mit 3 Prozent.

Uhrzeitab 20 Minuten Fahrten
05–06 4 % 718
06–07 6 % 936
07–08 3 % 867
08–09 4 % 750
09–10 4 % 937
10–11 5 % 525
11–12 5 % 908
12–13 4 % 984
13–14 6 % 886
14–15 10 % 952
15–16 6 % 1.127
16–17 8 % 738
17–18 5 % 886
18–19 5 % 731
19–20 5 % 623
20–21 9 % 483
21–22 5 % 660

Was das in Geld bedeutet

Wer diese Strecke 2025 werktags gependelt wäre — morgens hin, abends zurück, 516 Fahrten —, hätte nach den Fahrgastrechten so viel beantragen können:

FahrkarteAnspruch Grundlage
Deutschlandticket 126,00 € 84 volle Stunden × 1,50 €
Zeitkarte Fernverkehr, 2. Klasse 1.265,00 € 253 volle Stunden × 5,00 €
BahnCard 100, 2. Klasse 780,00 € 78 Fahrten ab 60 Min. × 10,00 €

Jede Zeile zählt nur die Züge, die diese Fahrkarte abdeckt: Mit dem Deutschlandticket fährt niemand ICE, mit einer Fernverkehrs-Zeitkarte rechnet niemand Regionalfahrten. Dazu kommen unterschiedliche Regeln. Zeitkarten dürfen sammeln: Jede Fahrt ab 20 Minuten zählt, und je volle 60 Minuten in der Summe gibt es eine Pauschale. Die BahnCard 100 sammelt nicht — dort zählt nur, was einzeln über einer Stunde liegt, dafür mit einem höheren Satz. Auf dieser Strecke ist deshalb die Zeitkarte im Vorteil: Es kommen viele mittlere Verspätungen zusammen, die für die BahnCard 100 allesamt unter den Tisch fallen.

Die Zahl ist eine Rechnung, kein Anspruch: Sie unterstellt, dass jemand jede dieser Fahrten tatsächlich genommen hat. Für den eigenen Weg lässt sich das im Rückblick-Rechner nachrechnen — mit den eigenen Bahnhöfen und Uhrzeiten.

Woher diese Zahlen kommen

Ausgewertet wurden alle im Jahr 2025 veröffentlichten Ist-Ankunftszeiten zwischen Basel Bad Bf und Freiburg (Breisgau) Hbf, montags bis freitags, in beide Richtungen. Gezählt wird die Verspätung am Zielbahnhof — nicht die bei der Abfahrt, denn nur die erste zählt für Fahrgastrechte.

  • Grundlage sind die offenen Daten des DELFI e.V., abgerufen über transitous.org.
  • „Pünktlich" heißt hier bis 5 Minuten.
  • Nachtstunden bleiben bei „wann es am schlimmsten ist" außen vor: Dort fährt ein Bruchteil der Züge, und einzelne Bauarbeiten verschieben den Wert einer ganzen Stunde.
  • Stand der Auswertung: 2026-08-23.

Pendelgeld ist ein unabhängiges Projekt und steht in keiner Verbindung zur Deutschen Bahn AG.

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