Pendelgeld

Start › Strecken

Wie pünktlich ist Dortmund Hbf → Essen Hbf? Daten aus 2025

Quer durchs Ruhrgebiet. Wir haben alle Fahrten des Jahres 2025 ausgewertet — werktags, in beide Richtungen.

38.972 ausgewertete Fahrten
7,9 min Verspätung im Schnitt
13 % ab 20 Minuten zu spät
662 Fahrten über einer Stunde

Was die Zahlen sagen

Auf der Ruhrgebietsachse kamen 68 Prozent der Fahrten mit höchstens fünf Minuten an — ein solider Wert. Die Spanne über den Tag ist trotzdem groß: von 4 Prozent Fahrten ab 20 Minuten um sechs Uhr morgens auf 22 Prozent um 21 Uhr. Das ist das Muster fast aller Strecken hier, nur selten so ausgeprägt: Der Betrieb startet pünktlich und verliert im Lauf des Tages, was er morgens gutmacht.

Wie sich die Verspätungen verteilen

bis 5 Minuten 68 % 26.339
6–19 Minuten 20 % 7.665
20–59 Minuten 11 % 4.306
ab 60 Minuten 2 % 662

Ab 20 Minuten zählt eine Fahrt für die Sammelregel bei Zeitkarten — das sind hier 4.968 Fahrten. Wie das Sammeln funktioniert

Wann es am schlimmsten ist

Die ungünstigste Stunde des Tages ist 21 bis 22 Uhr: Dort kamen 22 Prozent der Fahrten mindestens 20 Minuten zu spät (1.346 ausgewertete Fahrten, im Schnitt 12,6 Minuten). Am besten läuft es zwischen 6 und 7 Uhr mit 4 Prozent.

Uhrzeitab 20 Minuten Fahrten
05–06 8 % 1.805
06–07 4 % 1.892
07–08 9 % 2.243
08–09 7 % 2.131
09–10 9 % 2.235
10–11 10 % 2.185
11–12 14 % 2.312
12–13 15 % 2.286
13–14 12 % 2.118
14–15 11 % 2.058
15–16 15 % 2.261
16–17 14 % 2.152
17–18 18 % 2.407
18–19 14 % 2.007
19–20 21 % 1.556
20–21 19 % 1.599
21–22 22 % 1.346

Was das in Geld bedeutet

Wer diese Strecke 2025 werktags gependelt wäre — morgens hin, abends zurück, 516 Fahrten —, hätte nach den Fahrgastrechten so viel beantragen können:

FahrkarteAnspruch Grundlage
Deutschlandticket 406,50 € 271 volle Stunden × 1,50 €
Zeitkarte Fernverkehr, 2. Klasse 1.855,00 € 371 volle Stunden × 5,00 €
BahnCard 100, 2. Klasse 1.770,00 € 177 Fahrten ab 60 Min. × 10,00 €

Jede Zeile zählt nur die Züge, die diese Fahrkarte abdeckt: Mit dem Deutschlandticket fährt niemand ICE, mit einer Fernverkehrs-Zeitkarte rechnet niemand Regionalfahrten. Dazu kommen unterschiedliche Regeln. Zeitkarten dürfen sammeln: Jede Fahrt ab 20 Minuten zählt, und je volle 60 Minuten in der Summe gibt es eine Pauschale. Die BahnCard 100 sammelt nicht — dort zählt nur, was einzeln über einer Stunde liegt, dafür mit einem höheren Satz. Auf dieser Strecke ist deshalb die Zeitkarte im Vorteil: Es kommen viele mittlere Verspätungen zusammen, die für die BahnCard 100 allesamt unter den Tisch fallen.

Die Zahl ist eine Rechnung, kein Anspruch: Sie unterstellt, dass jemand jede dieser Fahrten tatsächlich genommen hat. Für den eigenen Weg lässt sich das im Rückblick-Rechner nachrechnen — mit den eigenen Bahnhöfen und Uhrzeiten.

Woher diese Zahlen kommen

Ausgewertet wurden alle im Jahr 2025 veröffentlichten Ist-Ankunftszeiten zwischen Dortmund Hbf und Essen Hbf, montags bis freitags, in beide Richtungen. Gezählt wird die Verspätung am Zielbahnhof — nicht die bei der Abfahrt, denn nur die erste zählt für Fahrgastrechte.

  • Grundlage sind die offenen Daten des DELFI e.V., abgerufen über transitous.org.
  • „Pünktlich" heißt hier bis 5 Minuten.
  • Nachtstunden bleiben bei „wann es am schlimmsten ist" außen vor: Dort fährt ein Bruchteil der Züge, und einzelne Bauarbeiten verschieben den Wert einer ganzen Stunde.
  • Stand der Auswertung: 2026-08-23.

Pendelgeld ist ein unabhängiges Projekt und steht in keiner Verbindung zur Deutschen Bahn AG.

Deine eigene Strecke mitschreiben lassen

Pendelgeld erfasst deine Züge selbstständig und erstellt den Nachweis für den Antrag. Kostenlos, ohne Provision.

Kostenlos starten

Andere ausgewertete Strecken