Wie pünktlich ist Hamburg Hbf → Lüneburg? Daten aus 2025

Name: Wie pünktlich ist Hamburg Hbf → Lüneburg? Daten aus 2025
Creator: Pendelgeld

Die Pendelstrecke aus der Heide in die Hansestadt. Wir haben alle Fahrten des Jahres 2025 ausgewertet — werktags, in beide Richtungen.

19.544 ausgewertete Fahrten

6,6 min Verspätung im Schnitt

10 % ab 20 Minuten zu spät

194 Fahrten über einer Stunde

Was die Zahlen sagen

Sieben von zehn Fahrten kamen pünktlich an — der beste Wert unter den stark verspäteten Strecken hier. Wer allerdings abends um 19 Uhr zurückfährt, trifft auf 18 Prozent Fahrten ab 20 Minuten Verspätung, viereinhalbmal so viel wie um neun Uhr morgens. Diese Strecke belohnt frühes Fahren deutlicher als jede andere hier.

Wie sich die Verspätungen verteilen

bis 5 Minuten	70 %	13.680
6–19 Minuten	20 %	3.887
20–59 Minuten	9 %	1.783
ab 60 Minuten	1 %	194

Ab 20 Minuten zählt eine Fahrt für die Sammelregel bei Zeitkarten — das sind hier 1.977 Fahrten. Wie das Sammeln funktioniert

Wann es am schlimmsten ist

Die ungünstigste Stunde des Tages ist 19 bis 20 Uhr: Dort kamen 18 Prozent der Fahrten mindestens 20 Minuten zu spät (835 ausgewertete Fahrten, im Schnitt 10,1 Minuten). Am besten läuft es zwischen 9 und 10 Uhr mit 4 Prozent.

Uhrzeit	ab 20 Minuten	Fahrten
05–06	5 %	1.731
06–07	9 %	1.488
07–08	8 %	880
08–09	8 %	1.023
09–10	4 %	536
10–11	13 %	866
11–12	17 %	851
12–13	8 %	808
13–14	10 %	1.051
14–15	14 %	1.273
15–16	7 %	869
16–17	13 %	1.334
17–18	14 %	1.163
18–19	13 %	1.212
19–20	18 %	835
20–21	11 %	812
21–22	8 %	501

Was das in Geld bedeutet

Wer diese Strecke 2025 werktags gependelt wäre — morgens hin, abends zurück, 513 Fahrten —, hätte nach den Fahrgastrechten so viel beantragen können:

Fahrkarte	Anspruch	Grundlage
Deutschlandticket	174,00 €	116 volle Stunden × 1,50 €
Zeitkarte Fernverkehr, 2. Klasse	1.215,00 €	243 volle Stunden × 5,00 €
BahnCard 100, 2. Klasse	570,00 €	57 Fahrten ab 60 Min. × 10,00 €

Jede Zeile zählt nur die Züge, die diese Fahrkarte abdeckt: Mit dem Deutschlandticket fährt niemand ICE, mit einer Fernverkehrs-Zeitkarte rechnet niemand Regionalfahrten. Dazu kommen unterschiedliche Regeln. Zeitkarten dürfen sammeln: Jede Fahrt ab 20 Minuten zählt, und je volle 60 Minuten in der Summe gibt es eine Pauschale. Die BahnCard 100 sammelt nicht — dort zählt nur, was einzeln über einer Stunde liegt, dafür mit einem höheren Satz. Auf dieser Strecke ist deshalb die Zeitkarte im Vorteil: Es kommen viele mittlere Verspätungen zusammen, die für die BahnCard 100 allesamt unter den Tisch fallen.

Die Zahl ist eine Rechnung, kein Anspruch: Sie unterstellt, dass jemand jede dieser Fahrten tatsächlich genommen hat. Für den eigenen Weg lässt sich das im Rückblick-Rechner nachrechnen — mit den eigenen Bahnhöfen und Uhrzeiten.

Woher diese Zahlen kommen

Ausgewertet wurden alle im Jahr 2025 veröffentlichten Ist-Ankunftszeiten zwischen Hamburg Hbf und Lüneburg, montags bis freitags, in beide Richtungen. Gezählt wird die Verspätung am Zielbahnhof — nicht die bei der Abfahrt, denn nur die erste zählt für Fahrgastrechte.

Grundlage sind die offenen Daten des DELFI e.V., abgerufen über transitous.org.
„Pünktlich" heißt hier bis 5 Minuten.
Nachtstunden bleiben bei „wann es am schlimmsten ist" außen vor: Dort fährt ein Bruchteil der Züge, und einzelne Bauarbeiten verschieben den Wert einer ganzen Stunde.
Stand der Auswertung: 2026-08-23.

Pendelgeld ist ein unabhängiges Projekt und steht in keiner Verbindung zur Deutschen Bahn AG.

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