Wie pünktlich ist Berlin Hbf → Potsdam Hbf? Daten aus 2025
Der tägliche Weg zwischen Hauptstadt und Landeshauptstadt. Wir haben alle Fahrten des Jahres 2025 ausgewertet — werktags, in beide Richtungen.
Was die Zahlen sagen
78 Prozent der Fahrten kamen mit höchstens fünf Minuten an, die Durchschnittsverspätung liegt bei fünf Minuten. Von 22.740 Fahrten überschritten 173 die Stunde. Damit gehört diese Verbindung zu den verlässlicheren im Vergleich — und weil die Fahrzeit kurz und der Takt dicht ist, fällt eine Verspätung hier seltener ins Gewicht als auf langen Strecken. Die schlechteste Stunde ist 18 Uhr mit 11 Prozent.
Wie sich die Verspätungen verteilen
| bis 5 Minuten | 78 % | 17.669 | |
|---|---|---|---|
| 6–19 Minuten | 17 % | 3.754 | |
| 20–59 Minuten | 5 % | 1.144 | |
| ab 60 Minuten | 1 % | 173 |
Ab 20 Minuten zählt eine Fahrt für die Sammelregel bei Zeitkarten — das sind hier 1.317 Fahrten. Wie das Sammeln funktioniert
Wann es am schlimmsten ist
Die ungünstigste Stunde des Tages ist 18 bis 19 Uhr: Dort kamen 11 Prozent der Fahrten mindestens 20 Minuten zu spät (1.259 ausgewertete Fahrten, im Schnitt 7,5 Minuten). Am besten läuft es zwischen 5 und 6 Uhr mit 3 Prozent.
| Uhrzeit | ab 20 Minuten | Fahrten |
|---|---|---|
| 05–06 | 3 % | 1.117 |
| 06–07 | 4 % | 1.446 |
| 07–08 | 3 % | 1.618 |
| 08–09 | 3 % | 1.350 |
| 09–10 | 4 % | 1.457 |
| 10–11 | 6 % | 1.071 |
| 11–12 | 6 % | 1.143 |
| 12–13 | 6 % | 1.070 |
| 13–14 | 7 % | 1.135 |
| 14–15 | 9 % | 1.350 |
| 15–16 | 7 % | 1.505 |
| 16–17 | 7 % | 1.348 |
| 17–18 | 6 % | 1.571 |
| 18–19 | 11 % | 1.259 |
| 19–20 | 7 % | 991 |
| 20–21 | 6 % | 947 |
| 21–22 | 4 % | 689 |
Was das in Geld bedeutet
Wer diese Strecke 2025 werktags gependelt wäre — morgens hin, abends zurück, 498 Fahrten —, hätte nach den Fahrgastrechten so viel beantragen können:
| Fahrkarte | Anspruch | Grundlage |
|---|---|---|
| Deutschlandticket | 154,50 € | 103 volle Stunden × 1,50 € |
| Zeitkarte Fernverkehr, 2. Klasse | — | hier fährt kaum Fernverkehr (563 von 22.740 Fahrten) |
| BahnCard 100, 2. Klasse | 200,00 € | 20 Fahrten ab 60 Min. × 10,00 € |
Jede Zeile zählt nur die Züge, die diese Fahrkarte abdeckt: Mit dem Deutschlandticket fährt niemand ICE, mit einer Fernverkehrs-Zeitkarte rechnet niemand Regionalfahrten. Dazu kommen unterschiedliche Regeln. Zeitkarten dürfen sammeln: Jede Fahrt ab 20 Minuten zählt, und je volle 60 Minuten in der Summe gibt es eine Pauschale. Die BahnCard 100 sammelt nicht — dort zählt nur, was einzeln über einer Stunde liegt, dafür mit einem höheren Satz. Auf dieser Strecke verkehrt praktisch kein Fernverkehr — eine Fernverkehrs-Zeitkarte hilft hier nicht weiter.
Die Zahl ist eine Rechnung, kein Anspruch: Sie unterstellt, dass jemand jede dieser Fahrten tatsächlich genommen hat. Für den eigenen Weg lässt sich das im Rückblick-Rechner nachrechnen — mit den eigenen Bahnhöfen und Uhrzeiten.
Woher diese Zahlen kommen
Ausgewertet wurden alle im Jahr 2025 veröffentlichten Ist-Ankunftszeiten zwischen Berlin Hbf und Potsdam Hbf, montags bis freitags, in beide Richtungen. Gezählt wird die Verspätung am Zielbahnhof — nicht die bei der Abfahrt, denn nur die erste zählt für Fahrgastrechte.
- Grundlage sind die offenen Daten des DELFI e.V., abgerufen über transitous.org.
- „Pünktlich" heißt hier bis 5 Minuten.
- Nachtstunden bleiben bei „wann es am schlimmsten ist" außen vor: Dort fährt ein Bruchteil der Züge, und einzelne Bauarbeiten verschieben den Wert einer ganzen Stunde.
- Stand der Auswertung: 2026-08-23.
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